13 Ноября 2012
После открытия вокзального комплекса Донецк и завершения футбольного чемпионата ЕВРО-2012 началась реконструкция здания музея истории и развития Донецкой железной дороги. На данный момент производится полная замена кровли, достраивается второй этаж.
Весь подвижной состав со смотровой площадки и ангара перевезен для сохранности в различные депо, где его готовят к началу экспонирования. Все остальные экспонаты музея на время реконструкции также перевезены в другие помещения.
Все работы по реконструкции здания музея финансируются Донецкой железной дорогой. Торжественное открытие музея истории и развития Донецкой железной дороги предварительно намечено на май 2013 года.
СПРАВКА:
Музей истории и развития Донецкой железной дороги открылся 4 августа 2000 года в канун Дня железнодорожника и в честь 130-летнего юбилея Донецкой магистрали. Его первыми экспонатами непосредственно стали: здание паровозного депо, построенное в 1872 году и представляющее собой архитектурный памятник промышленного железнодорожного строительства, паровоз ФД, платформа и два багажных
вагона, где разместилась уникальная документально-историческая экспозиция, основу которой составила семейная коллекция директора музея Донченко Владимира Николаевича.Музей расположен на станции Донецк рядом с железнодорожным вокзалом, в здании бывшего паровозного депо станции Юзово (потом Сталино, затем Донецк). Фактически музей представляет собой исторический комплекс, включающий документальную экспозицию и коллекцию натурных образцов железнодорожной техники.
Весь Донецк
По материалам официального сайта Музея истории и развития Донецкой железной дороги
